R-Type D150 pneumatikus EDM tokmány

Ez a nagy teljesítményű R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmány kiváló minőségű edzett ötvözött acélból készült, rendkívül stabil szorítóerővel, kiváló koncentrikussággal és kiemelkedő, hosszú távú fáradásgátló teljesítménnyel folyamatos pneumatikus ciklus mellett. A magpozicionálási referenciafelületek egyszeri befogási integrált megmunkálási technológiát alkalmaznak, és a legfontosabb illeszkedő alkatrészeket precízen köszörülik az edzés után, hogy biztosítsák az egyenletes illesztési hézagot és az összeszerelési pontosságot. Az optimalizált belső levegőkör hatékonyan csökkenti a nyomásveszteséget az ismételt pneumatikus műveletek során, fenntartva a stabil rögzítési állapotot a hosszú távú, folyamatos ciklikus működéshez, valamint elkerülve a szorítóerő ingadozását és a koncentrikusság eltolódását.

Az R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmány támogatja az offline előbeállítást és az elektródák gyors cseréjét, jelentősen lerövidítve a kiegészítő hibakeresési időt és csökkentve a kézi pozicionálási eltérést. Automatikus robotkezelő modulokhoz is csatlakoztatható a pilóta nélküli elektródacsere megvalósításához. Széles körben alkalmazható a precíziós öntőforma szikraforgácsolási feldolgozására, megbízható, nagy pontosságú rögzítési megoldásokat kínál a formagyártók, az EDM-feldolgozó alvállalkozók és az automatizált gyártó vállalatok számára.

Szorító megoldás

A valós öntőformagyártó műhelyekben az elektródák befogása az EDM feldolgozási hatékonyságát korlátozó fő szűk keresztmetszet:

· A hagyományos kézi rögzítőelemek minden elektródacsere esetén ismételt rögzítést, mérőóra beállítást és pozíciókalibrálást igényelnek. A kiegészítő időköltség magas, a pozicionálási pontosság pedig nagymértékben függ a helyszíni kezelői tapasztalattól.

· A több elektródacsoport folyamatos cseréjét igénylő összetett formák esetében a gyakori újrabeállítás jelentősen meghosszabbítja a gyártás teljes átfutási idejét.

· Sok kereskedelmi forgalomban kapható olcsó pneumatikus tokmány nyomásingadozást generál több ezer ciklus után. A szorítóerő és a koncentrikusság eltolódása károsítja a formaüreg végső felületképzési minőségét.

A JWGRIP optimalizálja a termékstruktúrát a fent említett problémák megoldására:

1. A magpozicionálási referenciafelületek egy befogásos teljes megmunkálási eljárást alkalmaznak. Az oltókezelés után a kritikus illeszkedő részek precíziós köszörülésen mennek keresztül, hogy garantálják az egyenletes illesztési hézagot.

2. Az optimalizált belső levegőáramkör csökkenti a nyomásveszteséget az ismételt pneumatikus működtetés során, stabil rögzítési állapotot fenntartva a hosszú távú ciklikus munkavégzéshez.

3. Az elektróda offline beállítása támogatott. Az üzemeltetők befejezik az elektróda beszerelését és a hibakeresést az EDM berendezésen kívül. A dokkolás utáni gyors csere elkerüli az ismételt kézi beállításból származó pozicionálási hibákat.

4. Kompatibilis a robot automatikus be- és kirakó moduljaival a pilóta nélküli elektródaváltás megvalósításához, megbízható, nagy pontosságú rögzítést biztosítva a süllyesztős szikraforgácsoláshoz, a huzalvágott szikraforgácsoláshoz és a tömeges öntőelektróda feldolgozáshoz.

Belső építészet

A JWGRIP R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmány beépített zárt léghajtású ék típusú befogó architektúrát alkalmaz:

1. A műhely sűrített levegője az oldalra szerelt levegőbemeneti nyíláson keresztül áramlik a belső légkamrába. A légnyomás megnyomja az ékes csúszóblokkot, és radiális hajtóerőt hoz létre, hogy több szorítópofát hajtson meg, hogy a befogást a központi nullapont felé központosítsa.

2. Amikor a levegőellátás megszűnik, a beépített visszatérő rugó hátrafelé tolja az ékblokkot, és a szorítópofákat kinyitja az elektródaszár vagy a rögzítőelem szétszereléséhez.

A legfontosabb szerkezeti tervezési jellemzők:

· Minden maghelymeghatározó alapfelületet egyszeri, nagy pontosságú köszörüléssel végeznek, minimalizálva a halmozott összeszerelési tűréshatárt.

· Légcsatornák vannak beépítve a tokmány főtestébe a szabadon lévő külső csővezetékek helyett, megakadályozva az ütközést az EDM olajba merülő környezetben.

· A megerősített belső bordák egyenletesen oszlatják el a szorítófeszültséget a tokmány héján, hogy elkerüljék a helyi feszültségkoncentrációt a hosszú távú ciklikus befogás során. A stabil koncentrikusság és a rögzítési teljesítmény mind a keretszerződés szerinti kötegelt felhasználási helyszínekre, mind a konszignációs végfelhasználói műhelyekre igaz.

· A belső tömítőelemek speciális olajálló gumianyagot használnak, amely a dielektromos olajfürdős munkakörülményekhez készült, hogy lelassítsa a tömítés öregedését a folyamatos szikraeróziós megmunkálás során.

Alapvető műszaki teljesítmény

1. Kiváló központosítási és ismétlési pozicionálási képesség A kulcsok helymeghatározó felületei többmenetes precíziós köszörülésen mennek keresztül. Koncentricitás ≤0,003 mm és ismétlési pozicionálási pontosság ≤0,005 mm. Nincs halmozott pozicionálási eltérés több ezerszeres folyamatos befogási ciklusok után sem, ami megfelel a szigorú tűrési követelményeknek az összetett többüreges formaelektróda megmunkáláshoz.

2. Kiváló minőségű kifáradásgátló ötvözött acél főtest A főtest prémium 40CrNiMo ötvözött acélból készült, beépített oltó- és temperáló hőkezeléssel, felületi keménysége HRC 52-56. Kiváló ütés-, deformáció- és olajkorrózióálló teljesítmény, hosszú távú ciklikus befogáshoz illeszkedik EDM dielektromos-olajos merítés alatt. Széles körben megbízható a csúcsminőségű formagyártó vállalkozások körében.

3. Jelentős pneumatikus gyorscsere termelékenységnövekedés Az EDM gépasztalon végzett egyszeri nullapont-kalibrálás után az elektródatartó cseréje csak 5-10 másodpercbe kerül a pneumatikus vezérlőszelep manipulálásával. Megszűnik a kézi csavarhúzás és az ismételt mérőórás bevágás. A nem vágási segédidő meredeken csökken, ami növeli a szikraforgácsoló gépek kihasználtságát a sokféle kis tételes öntőforma megrendeléseknél és a nagyszabású elektródafeldolgozási projekteknél.

4. Teljes alkalmazkodóképesség az olajba merülő szikraforgácsoláshoz. A rejtett, integrált levegőáramkör elkerüli a csővezeték elektródák ütközésének vagy penészalkatrészeinek kezeléséből adódó sérüléseket. Stabil, hosszú idejű, olajjal átitatott működés gyakori karbantartás nélkül a légcső csatlakozásoknál.

5. Teljes ipari megfelelőség és tételellenőrzés Minden egyes gyártási tétel méretellenőrzést, koncentrikussági vizsgálatot, ciklikus befogási kifáradási tesztet és légtömörségi vizsgálatot végez. Keretszerződéses központosított beszerzési szerződést aláíró vállalati ügyfelek részére CE és ISO9001 tesztdokumentumok biztosíthatók.

Értékelési ellenőrzőlista

A JWGRIP R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmány vásárlása előtt végezze el a következő előzetes értékelést, hogy elkerülje a helyszíni alkalmazási akadályokat:

1. Erősítse meg az EDM-gép munkaasztalának telepítéséhez rendelkezésre álló helyet. Mérje meg a függőleges és vízszintes fenntartott teret, hogy elkerülje a tokmány héja, az orsó és a mozgó tengelyek közötti mechanikai interferenciát.

2. Ellenőrizze a stabil sűrítettlevegő-ellátást. Az üzemi levegőnyomásnak 0,4-0,6 MPa között stabilan kell maradnia. A levegőforrást olaj-víz szeparátorral kell felszerelni a nedvesség és a szennyeződések kiszűrésére.

3. Ellenőrizze a naponta feldolgozott elektródaszár átmérőtartományát, és győződjön meg arról, hogy az elektróda valódi mérete a tokmány névleges befogási hatókörébe esik.

4. Ügyeljen az EDM dielektrikum-olaj merítési mélységére. A levegő bemeneti csatlakozásának a folyadékszint felett kell maradnia, hogy megakadályozza az olaj visszaáramlását a belső légkörbe.

5. Vállalati keretszerződéses ügyfelek vagy konszignációs rendelési terjesztők esetében előzetesen küldje el a teljes helyszíni környezeti paramétereket és teljesítménykövetelményeket a termékkonfiguráció megfelelő egyeztetése érdekében.

Minőségellenőrzés

 Az összes JWGRIP R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmányt a Kínában található szerelvényműhelyünkben gyártják és ellenőrzik többfázisú szabványosított munkafolyamat alapján:

1. Nyersanyag beérkező ellenőrzés: 40CrNiMo ötvözött acélrúd a kémiai összetétel elemzéséhez és a keménységvizsgálathoz; teljes anyagtanúsítvány mellékelve. A diszkvalifikált nyersanyagokat közvetlenül elutasítják.

2. Durva CNC megmunkálás: durva megmunkálású külső kontúr, belső ékblokk üreg, légcsatorna átjárók és előszerelt furatok, hagyva a simítási ráhagyást minden elhelyezéssel kapcsolatos funkcionális felületen.

3. Kioltó és temperáló hőkezelés: pontosan szabályozza a fűtési, tartási és hűtési görbét a HRC 52-56 célkeménység elérése és a belső feszültség oldása érdekében. Ez a lépés elengedhetetlen a kifáradás elleni teljesítményhez a hosszú távú ciklikus szorítóerővel szemben.

4. Finom CNC megmunkálás: gépi központi helymeghatározó furat, ékblokk illeszkedő felületek, levegőbemeneti menetes nyílás és rögzítőfuratok. A kulcs mérettűrése ±0,006-0,010 mm között szabályozható.

5. Többmenetes precíziós köszörülés a magelhelyezési alapsíkokhoz a koncentrikussági és síkossági követelmények kielégítése érdekében.

6. Alkatrészek összeszerelése és légkör üzembe helyezése: szerelje be az ékblokk-csoportot, a visszatérő rugókat, a speciális olajálló tömítéseket és a szorítópofákat. Ismételt nyitás-zárás ciklikus teszt, valamint teljes légtömörség-ellenőrzés eltávolítja a szerelvény sorjait és ellenőrizze a stabil pneumatikus hajtást.

7. Átfogó végső ellenőrzés: vizsgálati méretek, keménység, koncentrikusság, ismételt pozicionálási pontosság, szorítóerő-stabilitás és légköri szivárgásmentes teljesítmény. Minden egység kizárólagos nyomon követhetőségi sorozatszámot kap. A nem megfelelő árukat csomagolás helyett újra kell dolgozni.

8. Rozsdamentes tisztítás, felületi korróziógátló kezelés és ütésálló rétegelt lemez dobozos, export minőségű csomagolás.

Miért válasszon minket partnerének

1. Valódi gyári forrás A JWGRIP saját tulajdonú berendezésgyártó, nem pedig tiszta kereskedelmi közvetítő. Az R-Type D150 pneumatikus EDM tokmány teljes gyártása házon belül befejeződött. Gépészmérnöki csapatunk több mint 11 éves tapasztalattal rendelkezik az EDM munkavégzési kutatás-fejlesztés terén, és teljes mértékben ismeri a formakészítő műhely gyakorlati fájdalmait.

2. Rugalmas együttműködési módok és OEM-testreszabás Az OEM-módosítási lehetőségek közé tartozik a rögzítési tartomány beállítása, a speciális interfész-átalakítás és a kliensmárka-logó jelölése. A kis tételes próbavásárlás, a testreszabott OEM-fejlesztés, a hosszú távú vállalati keretmegállapodás és a forgalmazói konszignációs rendelési projektek mind elfogadható üzleti minták.

3. Átlátható és nyomon követhető árképzés Világos árlistákat kínálunk a termékkonfiguráció, a módosítások összetettsége és a különböző együttműködési típusok szerint, anélkül, hogy a projekt végrehajtása során rejtett többletköltségek merülnének fel.

4. Teljes minőség-garancia mechanizmus Minden egyes tokmány egyedi nyomon követhetőségi sorozatszámmal rendelkezik. A két év garancia a gyártásból eredő hibákra vonatkozik, névleges légnyomás és megfelelő beépítési feltételek mellett. A műszaki csapat biztosítja a telepítési útmutatót és a gyakori hibák hibaelhárítási tippjeit. A kopott tömítő fogyó alkatrészekre nem vonatkozik a garancia.

5. Megbízható és kiszámítható szállítási ütemezések A szabványos termékek rögzített gyártási ciklusokat követnek. Keretszerződéses kötegszállítási vagy konszignációs rendelési raktározási igény esetén időszakos visszajelzést adunk a gyártás előrehaladásáról, hogy garantáljuk a stabil ellátási ritmust.

GYIK

Q1: Ön az R-Type D150 pneumatikus EDM tokmány gyártója vagy kereskedelmi szállítója?

V1: A JWGRIP egy eredeti lámpatest-gyártó Kínában. Minden gyártási munkafolyamat házon belül történik. OEM-fejlesztést, szolgáltatást támogató keretszerződést és szállítmány-megrendelés együttműködést biztosítunk, nem pedig egyszerű közvetítő kereskedőként.

2. kérdés: Fenntarthat-e stabil teljesítményt ez a pneumatikus tokmány hosszú távú EDM dielektromos olajos merítés mellett?

A2: A szabványos egység speciális olajálló tömítőelemeket alkalmaz, amelyeket EDM olajfürdős környezetre terveztek. Kérjük, szigorúan kövesse a telepítési előírásokat, hogy megakadályozza a dielektromos olaj visszaáramlását a levegőáramkörbe a hosszabb élettartam érdekében.

3. kérdés: Mi a standard R-Type D150 pneumatikus szikraforgácsoló tokmány koncentrikussága és ismétlődő pozicionálási pontossága?

A3: Szabványos termék koncentrikussága ≤0,003 mm, ismétlési pozicionálási pontosság ≤0,005 mm. A nagyobb pontosságú változatok az OEM műszaki beállításával megvalósíthatók.

4. kérdés: Mely károk nem tartoznak a garancia hatálya alá?

A4: A gyártásból adódó hibákra névleges légnyomás és helyes beszerelés mellett két év garancia vonatkozik. Nem terjed ki a légnyomás túlterheléséből, kemény mechanikai ütközésből, a tömítőalkatrész természetes öregedése és a nem megfelelő kézi karbantartás okozta károkra.

5. kérdés: Kaphatok hivatalos árlista dokumentumokat?

A5: Igen. Kérjük, forduljon a JWGRIP értékesítési osztályához. Formális árlistát készítünk termékkonfiguráció, beszerzési mennyiség és együttműködési módok alapján, beleértve a keretszerződéses vagy konszignációs-rendelési projekteket.